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 Mission Artique - le golf stream- le froid

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MessageSujet: Mission Artique - le golf stream- le froid   Mission Artique  - le golf stream- le froid EmptyDim 13 Jan 2008 - 15:50

J'ai acheté le coffret DVD (5 dvd)
j'ai regardé le premier dvd ce matin,
et je peux dire que j'ai eue des frissons
la baie d'Hudson perd ses glaces. des oursons meurent... Sad
la faune glaciaire est en danger. les ours polaires, les morses...

Citation :
Cinq films..
Une expédition scientifique..
Une aventure humaine sur le toit du monde...

Mission Artique: une aventure scientifique et cinématographique à travers les glaces fragiles et menaçantes de l'Artique. Cet univers d'une beauté à couper le souffle c'est la première victime du réchauffement climatique. Comme d'autres populations riveraines de la planète, les hamitands du Nord et la faune doivent s'adapter. Mais à quel prix?

LA GRANDE TRAVERSÉE | réalisé par Jean Lemire et Thierry Piantanida
La grande traversée

Menaces sur le toit du monde

Les seigneurs de l'Arctique

Les peuples de la glace

À la dérive


La grande expédition du voilier SEDNA, des Îles-de-la-Madeleine à Vancouver, par le légendaire passage du Nord-Ouest. L'excitation du départ, les difficultés techniques, les rigueurs du climat durant la navigation. Mais d'abord et avant tout, une réflexion humaine sur l'impact des changements climatiques dans l'Arctique. La passion des nouveaux aventuriers, la rencontre des scientifiques engagés dans la problématique, le contact avec les habitants du Nord guident ce voyage d'exploration et mènent à un constat humain sur une situation en pleine évolution.

Le réalisateur et chef de mission Jean Lemire accompagné de Thierry Piantanida nous pilotent dans cette grande traversée humaine et scientifique en nous sensibilisant à la beauté inégalée des paysages terrestres, marins et célestes. Tout au long de son périple, de l'Atlantique au Pacifique, l'équipage de SEDNA vit au rythme d'une nature en pleine transformation, à la recherche d'évidences, de rencontres et de témoignages, à l'écoute de ceux et celles qui se battent aux premières lignes d'une problématique planétaire. Dans le sillage des grands explorateurs d'hier, nous nous questionnons sur les conséquences écologiques, mais aussi humaines que pourrait provoquer la métamorphose accélérée du royaume des glaces.


http://www.onf.ca/aventures/sedna/missionarctique/ma_serie/grand_travers.html


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MessageSujet: Re: Mission Artique - le golf stream- le froid   Mission Artique  - le golf stream- le froid EmptyDim 13 Jan 2008 - 15:54

http://fr.youtube.com/watch?v=CTXE8Xf1k4A

http://fr.youtube.com/watch?v=LB-ng-6x05w

http://fr.youtube.com/watch?v=55kG3oRxaoE

http://fr.youtube.com/watch?v=sFx7NnjQvGM




http://fr.youtube.com/watch?v=qLFIjnyPT8Q

http://fr.youtube.com/watch?v=uzb50xpblAQ&feature=related
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MessageSujet: Re: Mission Artique - le golf stream- le froid   Mission Artique  - le golf stream- le froid EmptyDim 13 Jan 2008 - 16:15

Arctic Mission: The Great Adventure
Citation :

en version française: Mission arctique : La Grande traversée
Au cours d'une fascinante aventure de cinq mois, le voilier SEDNA IV a parcouru 21 000 kilomètres à travers les îles de l'Arctique pour tenter de mieux comprendre ce continent en profonde mutation. Le chef d'expédition Jean Lemire et son équipe de spécialistes nous entraînent sur la piste des grands explorateurs qui, au cours des derniers siècles, ont affronté ces eaux inhospitalières à la recherche du célèbre passage du Nord-Ouest.

le fameux passage que plusieurs pays voudront leur. Russie, Danemark,
Usa, Canada.... toutes les richesses qui se trouvent dans le sol
le pétrole...etch..

http://www.voir.ca/infocenter/film.aspx?zone=1&section=7&film=6635


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MessageSujet: Re: Mission Artique - le golf stream- le froid   Mission Artique  - le golf stream- le froid EmptyDim 13 Jan 2008 - 16:18

http://www.radio-canada.ca/radio/samedidimanche/antarctique.asp

en cliquant sur les dates en bas à droite on peux suivre
les découvertes qu'ils ont fait.

cliquez sur archives pour suivre l'aventure au complet
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MessageSujet: Re: Mission Artique - le golf stream- le froid   Mission Artique  - le golf stream- le froid EmptyDim 13 Jan 2008 - 19:20

Citation :
contexte : les changements climatiques pourraient jeter sur les routes 50 millions de réfugiés climatiques d’ici 2010, selon l’Institut pour la sécurité environnementale et humaine (ISEH, Université des Nations Unies, 2005). Touchées par la montée des océans, les canicules et les inondations répétées, des régions entières deviendront invivables, à commencer par les zones côtières et les îles. En Alaska, 213 communautés sont menacées par l’élévation des marées. Dans le Pacifique, l’archipel de Tuvalu risque quant à lui d’être totalement englouti à brève échéance : plus de 11 000 personnes sont aujourd’hui concernées.

menace : Tuvalu est une des plus petites nations du monde. Sa situation géographique, au beau milieu du Pacifique, semble paradisiaque : une carte postale de 26 km2 où figurent 9 atolls culminant à 1,50 m en moyenne au-dessus du niveau de la mer. Avec la montée de l’océan, Tuvalu, lessivé par les marées et sapé par les infiltrations salées, subit aussi l’accélération des phénomènes El Nino qui dopent la montée des eaux et multiplient la fréquence des cyclones. A cause des sols entièrement salinisés : la culture du taro, tubercule inféodé aux marécages d’eau douce, a dû être abandonnée... Le paradis des Tuvaluens tourne à l’enfer. Autorisés à rejoindre la Nouvelle-Zélande à raison de 35 personnes par an, il faudrait compter 350 ans pour évacuer toute la population. Un temps dont les Tuvaluens ne disposent pas.projet : premières victimes de l’effet de serre, les Tuvaluens y contribuent malgré eux à leur petite échelle : de l’électricité au transport maritime des personnes et marchandises,


le pays vit au rythme des navettes de gasoil importé de Fidji, à trois jours de mer. Les équipements fournis par les aides extérieures (trois nouveaux générateurs à fuel offerts par le Japon en 2006, des 4 x 4 d'occasion, bâtiments clé en main édifiés, par Taiwan, sans aucune considération d’efficacité énergétique) alourdissent plus encore les émissions de gaz à effet de serre du pays. Avec 10 nations de la communauté du Pacifique, Tuvalu s’est engagé dans le projet PIGGAREP (Pacific Islands Greenhouse Gas Abatement through Renewable Energy Project) dont l'objectif est de diminuer de 30 % les émissions cumulées par ces pays à l'horizon 2015, par la mise en place d’énergies renouvelables. Par ailleurs, parce que le temps presse, Tuvalu s'est engagé fin 2004 dans le plan de l'association Alofa Tuvalu, Small is beautiful. L'objectif de ce plan décennal est d’aider la micro-nation de Tuvalu à devenir, avant sa disparition annoncée, un modèle en matière de lutte contre le changement climatique.

http://www.youthxchange.net/fr/main/ad061_waste_2_houses.asp

http://www.alofatuvalu.tv/

un endroit paradisiaque, en danger Sad


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MessageSujet: Re: Mission Artique - le golf stream- le froid   Mission Artique  - le golf stream- le froid EmptyDim 13 Jan 2008 - 19:33

Citation :
A. Le passage du Nord-Ouest et le changement climatique
Habituellement, on entend par passage du Nord-Ouest le plan d’eau arctique qui sépare le détroit de Davis et la baie Baffin, à l’est, du détroit de Béring, à l’ouest. On estime que cinq routes le traversent, mais qu’en fait, deux sont accessibles(4). Le passage représente une voie de navigation commerciale qui pourrait devenir fort intéressante et convoitée si le passage devait un jour être ouvert à la navigation pendant une plus longue partie de l’année.

Le changement climatique résulte d’une élévation des températures à l’échelle planétaire consécutive au réchauffement de la planète, dont les effets ont une incidence directe sur les écosystèmes fragiles. Il contribue à la fonte des calottes polaires, et beaucoup se risquent à prédire que cela permettra une plus grande activité maritime dans le passage du Nord-Ouest. La vitesse à laquelle les glaces arctiques fondent varie selon les estimations, mais selon une étude faite en 2004 par le Conseil de l’Arctique et l’International Arctic Science Committee, il y a de 15 à 20 p. 100 moins de glaces marines à la dérive pendant les mois d’été qu’il y a 30 ans(5). Les auteurs d’un rapport produit pour la U.S. Navy en 2001 prédisent qu’en conséquence, « d’ici cinq à dix ans, les navires non renforcés pour la navigation dans les glaces pourront emprunter le passage du Nord-Ouest pendant un mois chaque été »(6). Selon un autre rapport, émanant celui-là de l’Institute of the North, de la U.S. Arctic Research Commission et de l’International Arctic Science Committee, les eaux de l’Arctique canadien pourraient être presque entièrement libres de glaces pendant toute la saison estivale dès 2050, mais probablement pas avant 2100(7).

L’incidence du changement climatique ravive le différend sur le statut du passage du Nord-Ouest. Le Canada affirme que les eaux arctiques du passage font partie intégrante de ses « eaux intérieures historiques » et que la compétence et le contrôle les concernant lui ressortissent, mais cette revendication est contestée, surtout par les États-Unis et l’Union européenne. Les États‑Unis soutiennent depuis toujours que le passage du Nord-Ouest est un détroit international (c.-à-d. des eaux internationales), ce qui confère aux autres pays un droit de passage en transit (supérieur au simple droit de « passage inoffensif »).

Or, un détroit international doit présenter des caractéristiques « géographiques » et « fonctionnelles »(Cool. En plus de relier deux plans de haute mer, en l’occurrence les océans Atlantique et Pacifique, il doit aussi respecter le critère d’utilité en étant une voie de navigation utile (et non seulement d’une utilité possible) et doit avoir servi à un certain nombre de passages en transit. Compte tenu du jugement rendu par la Cour internationale de justice dans l’affaire du détroit de Corfou, il est évident que le passage du Nord-Ouest « ne respecte pas ce critère », car il ne s’y est pas encore effectué assez de passages en transit pour qu’on puisse le qualifier de « voie utile au trafic maritime international »(9). Toutefois, si un nombre suffisant de navires y transitaient sans demander la permission du Canada, le statut juridique que celui-ci tente de faire reconnaître au passage pourrait être contesté, car alors de plus en plus de pays soutiendraient que le passage est un détroit international et le percevraient comme tel(10). Si le passage était international, le Canada serait moins en mesure d’en contrôler les eaux et à plus forte raison d’y établir les règles environnementales et les pratiques en matière de transport maritime, car elles relèveraient alors vraisemblablement de l’Organisation maritime internationale. De l’avis de la plupart, pour s’assurer contrôle du passage, le gouvernement du Canada devra maintenir une présence permanente dans la région afin de surveiller les allées et venues dans le passage et d’obliger ceux qui l’emprunteraient à y respecter la souveraineté qu’il revendique.


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MessageSujet: Re: Mission Artique - le golf stream- le froid   Mission Artique  - le golf stream- le froid EmptyDim 13 Jan 2008 - 19:34

Citation :
D. Le potentiel en ressources naturelles
Le territoire et les eaux du Canada dans l’Arctique attirent de plus en plus l’attention comme régions propices à la prospection et au transport des ressources, notamment le pétrole, le gaz, les minéraux et le poisson. L’U.S. Geological Survey estime que l’Arctique contiendrait le quart des ressources énergétiques non encore découvertes du monde entier(14). En effet, selon certains avis, « jusqu’à 50 p. 100 des réserves non découvertes d’hydrocarbures de la planète pourraient se trouver au nord du 60e degré de latitude nord »(15). Les mêmes sources ne manquent toutefois pas de signaler que l’extraction et le transport des ressources de l’Arctique ne seront ni faciles ni économiques.

Le Canada et les États-Unis ne s’entendent pas sur l’emplacement exact de la frontière maritime dans la mer de Beaufort, une région qui pourrait receler de très riches gisements de pétrole et de gaz. Les prétentions en matière de compétence et la délivrance de permis de prospection pourraient se poursuivre un certain temps encore(16). Conformément à la Convention des Nations Unies sur le droit de la mer (UNCLOS)(17), le Canada a engagé 51 millions de dollars pour cartographier et délimiter son plateau continental dans l’Arctique. Le pays a ratifié la Convention en 2003 et a 10 ans à partir de là pour s’exécuter(18). L’établissement de cette « carte » aidera à déterminer exactement l’étendue de ses droits souverains en matière de contrôle économique (au-delà de la « zone économique exclusive » de 200 milles nautiques définie dans la Convention UNCLOS) et de prospection des ressources. Les États-Unis n’ont pas ratifié la Convention, même si, en 2004, le Comité des relations étrangères du Sénat américain a recommandé à l’Administration de le faire.


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MessageSujet: Re: Mission Artique - le golf stream- le froid   Mission Artique  - le golf stream- le froid EmptyDim 13 Jan 2008 - 19:38

La recherche d'une voie maritime traversant l'Arctique, au nord des terres continentales du Canada, pour atteindre les supposées richesses de l'Extrême-Orient est un chapitre de frustrations dans l'histoire de l'EXPLORATION du Canada. Pendant plus de 300 ans, après que l'on eut découvert que l'Amérique du Nord bloquait le passage vers l'Orient, des expéditions explorent les eaux et les terres inhospitalières à la recherche d'une voie commerciale pour atteindre le Pacifique.

http://www.thecanadianencyclopedia.com/index.cfm?PgNm=TCE&Params=F1ARTF0005816
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MessageSujet: Re: Mission Artique - le golf stream- le froid   Mission Artique  - le golf stream- le froid EmptyDim 13 Jan 2008 - 19:38

Franklin, sir John, officier de marine, explorateur arctique (
Citation :
Spilsby, Angl., 16 avril 1786 -- 11 juin 1847 à bord du HMS Erebus, détroit de Victoria, T.N.-O.). De 1801 à 1804, Franklin acquiert des compétences en arpentage et un goût pour les sciences naturelles qui seront déterminants pour sa future carrière, puisqu'il deviendra le plus connu et sans doute le plus grand explorateur de l'Arctique britannique et américain. Il doit sa célébrité aux nombreuses recherches qui ont eu lieu pour le retrouver, lui et ses navires perdus. Il a mérité cette célébrité grâce à ses expéditions de découverte, vers l'ouest à partir de l'Atlantique, et à sa cartographie de la côte arctique canadienne. On dit qu'il a découvert le PASSAGE DU NORD-OUEST, mais aucun témoin n'a survécu pour rendre compte de son exploit, révélé neuf ans seulement après l'annonce de sa découverte par Robert MCCLURE.
En 1818, Franklin est commandant adjoint lors d'un voyage manqué vers les glaces de Spitsbergen. En 1819, l'AMIRAUTÉ britannique le charge de dresser la carte de la côte arctique de l'Amérique du Nord, alors inconnue. Il doit descendre la turbulente rivière COPPERMINE, jugée non navigable, et explorer vers l'est en canot. En 1821, il arpente quelque 340 km de côtes sinueuses et hérissées de glace. Environ 10 de ses hommes périssent à cause du froid et de la faim sur le chemin du retour par terre, car les canots sont inutiles dans les glaces à la dérive et l'expédition connaît mal les commerçants, les VOYAGEURS et les conditions nordiques. Au cours de sa seconde expédition (1825-1827), mieux organisée, il s'approche de la côte sur des bateaux en état de navigabilité en empruntant le fleuve Mackenzie. De son embouchure, il envoie deux navires vers l'est pour cartographier le territoire jusqu'à la rivière Coppermine, tandis qu'il navigue vers l'ouest. Gêné par les glaces et par la brume, il arpente 640 km de côte avant de rebrousser chemin arrivé à un détroit qu'il nomme baie Prudhoe. Le groupe qu'il avait dépêché vers l'est termine sa tâche et revient rapidement par terre, comme l'avait prévu Franklin, prudent.

http://www.thecanadianencyclopedia.com/index.cfm?PgNm=TCE&Params=F1ARTF0003029


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MessageSujet: Re: Mission Artique - le golf stream- le froid   Mission Artique  - le golf stream- le froid EmptyDim 13 Jan 2008 - 19:42

Le passage du Nord-Ouest
Citation :
Du Groenland à l'est jusqu'à l'Alaska à l'ouest, se trouve l'Archipel arctique canadien, un groupe constitué de centaines d'îles comprenant la chaîne insulaire Reine-Élisabeth ainsi que les îles de Baffin, Melville, Devon et Banks. Dans ce climat arctique, des espèces telles que l'ours polaire et la sterne arctique peuvent parcourir le territoire sur terre et sur mer durant la majeure partie de l'année.

Le passage du Nord-Ouest est un réseau de voies d'eau situé parmi ces îles recouvertes de glace. Le passage, qui gèle sur une profondeur de deux mètres en hiver, devient plus ou moins accessible aux navires durant l'été. Le vieux rêve d'une route directe entre l'Europe et l'Asie explique l'attrait exercé par ce passage nordique, qui mesure 9 000 km de moins que celui du canal de Panama, et 17 000 km de moins que celui du cap Horn.
L'espoir d'une route septentrionale vers l'Orient a attiré les premiers explorateurs de l'Arctique en grand nombre à compter du 16e siècle. Plusieurs tentatives infructueuses ont eu lieu, dont la célèbre expédition Franklin de 1845. L'existence de ce passage a finalement été prouvée par un explorateur norvégien, Roald Amundsen, au début du 20e siècle. Le St. Roch, qui patrouillait et assurait un approvisionnement dans l'Arctique canadien pour la Gendarmerie royale du Canada, a été le premier navire à le franchir au début des années 1940.

http://www.ec.gc.ca/EnviroZine/french/issues/57/feature2_f.cfm


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MessageSujet: Re: Mission Artique - le golf stream- le froid   Mission Artique  - le golf stream- le froid EmptyDim 13 Jan 2008 - 19:58

Arctique

La fonte s'accélère


http://www.radio-canada.ca/nouvelles/Science-Sante/2007/10/25/003-Arctique-fonte.shtml

est il trop tard pour cesser la fonte....????


et Un drapeau russe sous le pôle Nord

http://www.radio-canada.ca/nouvelles/international/2007/08/01/002-pole-nord-russe.shtml

============
Les 1,2 million de kilomètres carrés litigieux renfermeraient, selon les estimations des scientifiques,
au moins 9 milliards de tonnes de gaz et de pétrole. affraid
de quoi rendre fous les pays frontières du Pôle nord pale chicane en vus...
Et c'est sans compter sur le fait que ce secteur pourrait bien devenir, grâce au réchauffement climatique, l'une des principales routes maritimes internationales, une sorte de canal de Panama du Grand Nord.
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MessageSujet: refroidissement des climats en Europe   Mission Artique  - le golf stream- le froid EmptyLun 14 Jan 2008 - 12:39

Où est passé le Gulf Stream ?

Citation :
Le Gulf Stream le long des côtes américaines. Le radiospectromètre traduit la chaleur de l'eau en couleurs: les zones les plus chaudes (25°) sont en rouge.
(Photo: Nasa)La conférence de Montréal sur les changements climatiques se poursuit et il est peu probable que de nouvelles mesures soient décidées pour diminuer la quantité de gaz à effet de serre rejetés dans l’atmosphère. Au moment où se tient cette conférence, la revue britannique Nature en profite pour confirmer ce dont on se doutait déjà : les changements climatiques perturbent le Gulf Stream, ce qui pourrait provoquer un refroidissement des climats le long de la façade ouest de l’Europe.

================

Harper doit agir !

Un autre rapport vient confirmer l'urgence pour Ottawa d'agir dans le dossier des gaz à effet de serre (GES). Cette fois, c'est la Table ronde nationale sur l'environnement et l'économie qui propose d'introduire une taxe sur le carbone pour réduire les émissions de GES, ou encore la création d'un marché d'échange de droits d'émissions, ou une combinaison de ces deux systèmes.

Changements climatiques - Les pollueurs doivent payer, conclut la Table rondeHélène Buzzetti

Ottawa -- C'est la dernière chose que le gouvernement conservateur voulait entendre. L'organisme indépendant qu'il avait invité à lui suggérer des moyens de réduire les gaz à effet de serre, responsables des changements climatiques, arrive à une conclusion rejetée plusieurs fois par Stephen Harper et ses troupes: il faut faire payer les pollueurs. Le ministre de l'Environnement a fermé la porte à cette perspective tandis que les partis d'opposition, ainsi que des représentants de l'industrie pétrolière pourtant visée, l'approuvent. (texte intégral)

La Table ronde reconnaît qu'il existe deux possibilités pour reconnaître un prix aux GES: soit imposer une taxe directe sur les émissions de gaz carbonique (CO2) dite «taxe sur le carbone», soit imposer des quotas d'émissions à chaque secteur d'activité et laisser le marché développer un système d'échange entre les entreprises polluant plus que permis et celles polluant moins, ou alors une combinaison de ces deux mécanismes.

faudra que le premier ministre y voit.....
c'est une priorité....


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MessageSujet: Re: Mission Artique - le golf stream- le froid   Mission Artique  - le golf stream- le froid EmptyVen 6 Fév 2009 - 16:11

Avec la neige et le mauvais temps qui s'abbat sur l'europe .

Angleterre
Après la neige reçu cette semaine, Encore de la neige prévue pour ce week-end, et d'autres pour la semaine prochaine.
surpris c'est beaucoup en peu de temps.


pas pour faire l'oiseau de malheur, mais. l'article suivant, qui date de 2005 indique rien de bon niveau température pour les années à venir. Sur L'Europe.

http://www.notre-planete.info/actualites/actu_784.php

Il y a plein d'endroit qui auparavant n'avait jamais de neige. Qui connaisse maintenant la neige.
Citation :
- archive -
Le Gulf Stream naît au sud de l'Equateur, en longeant le Golfe du Mexique, il absorbe la chaleur des tropiques puis continue sa route vers le Nord. C'est à lui que l'Europe occidentale doit son climat tempéré. En atteignant les zones boréales de l'Atlantique, le froid rend ses eaux salées plus denses, il s'enfonce alors dans les profondeurs de la mer et repart vers le Sud. Ce processus qui se répète à l'infini, et qui caractérise le Gulf Stream, s'appelle le "tapis roulant". La rencontre entre eau chaude et eau froide, eau salée et eau douce, assure la pérennité du mouvement du "tapis roulant". "En fondant, la glace qui provient de l'océan arctique modifie la circulation verticale dans l'océan Atlantique Nord. C'est peut-être ce qui anime le Gulf Stream, et cela pourrait potentiellement provoquer un grand changement".

Au fur et à mesure de l'augmentation de la fonte des glaces, l'eau douce diminue la salinité des eaux du Gulf Stream. Moins dense, cette eau douce tend à rester en surface et à ne plus être remplacée par les eaux tièdes provenant du Golfe du Mexique. Trop diluée par cette eau douce, la densité du courant d'eau salée ne sera plus suffisante pour assurer la rotation du "tapis roulant". Le processus capable d'arrêter le "tapis roulant" est en marche. Reste à savoir quelle quantité d'eau douce provoquera son point de rupture. "L’éventualité de l’arrêt, de la disparition, du Gulf Stream est une théorie scientifique tout à fait fondée mais il est impossible de dire quand ça arrivera".

Dans cette hypothèse Londres et Paris situés à la même latitude que le Québec, auraient le climat de Montréal. Car paradoxalement, avec l'arrêt du Gulf Stream, l'un des effets du réchauffement climatique serait de faire chuter les températures en Europe occidentale.et des hivers à moins 20°C balaieraient notre climat tempéré. Les côtes atlantiques de l'Angleterre et de la France prendraient les allures des rivages de l'océan Arctique.
http://www.arte.tv/fr/Effet-de-serre--Permafrost--Gulf-Stream-/1154658.html
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