Les ours, les loups et les abeilles...

Son livre sur l'industrie de la viande (Bidoche) avait été très bon et apportait des informations qu'on ne trouve pas forcément partout...

Je surveille cette publication avec intérêt. Tu vas la lire Bix ?

colimasson a écrit:

Son livre sur l'industrie de la viande (Bidoche) avait été très bon et apportait des informations qu'on ne trouve pas forcément partout...

Je surveille cette publication avec intérêt. Tu vas la lire Bix ?

Peut etre pas. J' ai du mal à lire. Mais je connais parfaitement Nicolino et le sujet du livre qu' il a
déjà développé dans Charlie Hebdo.

Il est clair de toute façon, que tout ce que dit et écrit Nicolino et d' autres écologistes conséquents
 sur le sujet -ou les dérèglement clilmatiques ou le nucléaire, etc-, n' est lu que par les gens déjà
convaincus.

Ceci dit, il y a aussi des humains qui innovent dans leur coin, n' attendant plus rien de l' état ni des
politiques, ni des indifférents. S' ils ne changent pas le monde, au moins, ils vivront plus heureux.
Et ne mourront pas idiots. Tant qu' à mourir !

Pierre Rabhi
"Initiateur du Mouvement Colibris, reconnu expert international pour la lutte contre la désertification, Pierre Rabhi est l’un des pionniers de l’agriculture écologique en France. Depuis 1981, il transmet son savoir-faire en Afrique en cherchant à redonner leur autonomie alimentaire aux plus démunis et à sauvegarder leur patrimoine nourricier.
 
Auteur, philosophe et conférencier, il appelle à "l'insurrection des consciences" pour fédérer ce que l'humanité a de meilleur et cesser de faire de notre planète-paradis un enfer de souffrances et de destructions. Devant l'échec de la condition générale de l'humanité et les dommages considérables infligés à la Nature, il nous invite à sortir du mythe de la croissance indéfinie, à réaliser l'importance vitale de notre terre nourricière et à inaugurer une nouvelle éthique de vie vers une "sobriété heureuse".
 
"De ses propres mains, Pierre Rabhi a transmis la Vie au sable du désert... Cet homme très simplement saint, d'un esprit net et clair, dont la beauté poétique du langage révèle une ardente passion, a fécondé des terres poussiéreuses avec sa sueur, par un travail qui rétablit la chaîne de vie que nous interrompons continuellement". Yehudi Menuhin"

Un petit film sur You Tube :

ici

Quelque chose me dit que quelque chose va  bouger  cette année sur le plan de l' écologie.
En dépit des égoismes nationaux et internationaux. Des pressions des lobbies.
Des initiatives naissent ici et là sans attendre d' etre parainées ou financiées.
EN ce qui concerne l' agriculture,  la France a beaucoup de retard dans le domaine
des pesticides et autres polluants qui provoquent des cancers, des troubles cardio vasculaire, etc.

Des hommes comme Pierre Rabbhi après des années d' indifférence dans son propre pays
commence à etre écouté.
Et apparemment meme au sommet de l' Etat jusque là tout à fait hostile à tout changement
de qualité. De l' air, de la terre, de la mer.
Opportunisme ? Sans aucun doute, mais que risque un président qui a tout foiré, sinon essayer
de faire bouger les lignes. Pour se faire réélire... Sans aucun doute. On verra si son dicours est*
assi vide que les précédents.

Les livres de Pierre Rabbhi sont lus et diffusés partout.-A bientot une lecture commune ici meme-...
Bref, il faudrait que les "colibris" se manifestent pour donner espoir à tos ceux qui n' en ont plus.

Avec la LC Pierre Rabhi qui se prépare vous serez peut-être intéressé de l'écouter dans l'emission CO2 mon amour qui a été diffusée samedi dernier.

le lien

pia a écrit:

Avec la LC Pierre Rabhi qui se prépare vous serez peut-être intéressé de l'écouter dans l'emission CO2 mon amour qui a été diffusée samedi dernier.

le lien

Oui, je l' ai écouté ! Et j' en profite pour vous inciter à écouter cette émission sur France Inter.
L' une des rares à me me donner espoir et confance.

Merci pour ces liens qui vont préparer la LC en effet. Mais bon. Il y a quand même certaines tendances qui m'agacent dans la manière de mettre en scène l'écologie. Des tics de bonne conscience et de bonne volonté, tout à fait louables, mais qui finissent par desservir le but. J'espère que France Inter ne va pas y céder... j'écoute et je verrais bien.

Il fallait s' y attendre, dans la société marchande où nous vivons, tout est à vendre et source de profit.
Déjà l' eau... L' eau, bien commun et public nous est  facturée par des sociétés censées jauger les
taux d' éléments -toxiques ou non...
Et aussi le monopole des graines -et des pesticides- comme Monsanto.

Mais l' eau va devenir un enjeu mondial, et comme disait quelqu' un, aussi rare que les truffes et aussi chère.
C' est d' ailleurs la rareté qui fait le prix.
Et donc, on  sait désormais que la nature a un prix et qu' il est meme devenu un secteur lucratif attirant spéculateurs et multinationales.

A suivre un documentaire sur le sujet : Nature, le nouvel Elorado de la finance.
Mardi, Arte, 22. 35
Pour en savoir un peu plus :


Ici

merci Bix !

Encore un mot sur les grands projets inutiles.

Le tunnel Lyon-Turin est une folie

Rémy Prud'homme - Les Echos |  Le 18/12/2013

La France et l'Italie s'apprêtent à dépenser plus de 26 milliards d'euros pour une ligne ferroviaire à grande vitesse reliant Lyon et Turin avec un tunnel de 50 kilomètres de long. On croit rêver. Toutes les études indépendantes ont montré que ce projet pharaonique était une folie économique.
Il est facile de le comprendre en pensant au tunnel sous la Manche. Le coût de la ligne Lyon-Turin est plus élevé que celui de la ligne Paris-Londres. Mais le trafic et donc les revenus potentiels sont beaucoup plus faibles (14 fois pour les passagers, 3 fois pour les marchandises). Déjà, les revenus du tunnel sous la Manche ne couvrent pas ses dépenses d'investissement et de fonctionnement, comme le savent trop bien les épargnants et les banques qui l'ont financé. Les revenus du tunnel alpin ne couvriront même pas 10 % des coûts. Tout cela était déjà évident dans les années 1990, lorsque le projet a été conçu. Cela l'est bien davantage aujourd'hui, du fait d'une triple évolution.
Tout d'abord, le coût du projet a considérablement dérivé : il est passé de 16 à 26 milliards d'euros; et tout le monde sait que ce coût prévisionnel est bien inférieur à ce que sera le coût effectif.
Deuxièmement, les prévisions de croissance du trafic, qui étaient très généreuses (on postulait un doublement, voire un quadruplement pour le fret ferroviaire), ne se sont pas du tout avérées. Depuis vingt ans, le trafic entre Lyon et Turin stagne ou décline. Les raisons en sont multiples : désindustrialisation des deux pays, allégement des produits, fin de la croissance, ouverture à grands frais des tunnels ferroviaires suisses, plus grande efficacité de la route, etc. On les voit mal disparaître dans les années à venir.
Troisièmement, la situation des finances publiques de la France et de l'Italie s'est considérablement dégradée. Coût du projet en hausse plus utilité en baisse égalent déficit aggravé. Les 26 milliards d'investissement seront intégralement à la charge des budgets publics, c'est-à-dire financés par une augmentation des impôts et/ou une augmentation de la dette. Il ne faut certainement pas compter sur les épargnants ou les banques, échaudés par l'affaire du tunnel sous la Manche. Les partenariats public-privé parfois évoqués ne seront que des emprunts déguisés. On nous dit que l'Union européenne participera à hauteur de 10 ou 15 %, avec notre argent, à ce méga-gaspillage. Curieuse institution pousse-au-crime et schizophrène : d'une main, elle exige que la France et l'Italie réduisent dette publique et impôt, de l'autre, elle les incite à faire de lourdes dépenses inutiles.
Ce projet n'est guère défendu que par les puissants lobbies des travaux publics en France et en Italie et par les élus des régions bénéficiaires, comme Rhône-Alpes ou le Piémont - une subvention du reste du pays, c'est bon à prendre, même quand on est une région riche. En août 2012, un référé très critique de la Cour des comptes sur le projet recommandait « de ne pas fermer trop rapidement l'alternative consistant à améliorer la ligne existante », ce qui est une façon de dire : « abandonner le projet ». Il y a quelque mois, en juin 2013, la commission présidée par Philippe Duron, ancien président (PS) de la région Basse-Normandie, présentait un rapport lucide et courageux sur les investissements de transport à entreprendre d'ici à 2030, qui mettait l'accent sur la priorité absolue à donner à l'entretien des réseaux et écartait tout projet de LGV nouvelle. Bercy, soucieux des intérêts économiques et financiers du pays, est fermement opposé à cette dépense supplémentaire. La SNCF elle-même ne soutient guère le projet, dont elle sait bien qu'il contribuera à un déficit qui lui sera reproché. On se demande dans quel monde vivent nos hommes politiques.

Rémy Prud'homme

Rémy Prud'homme est professeur émérite des universités.

Le(s) auteur(s) :
Céline Pessis

"Dans l’après 68, Survivre et Vivre, le mouvement de scientifiques critiques rassemblés autour du grand mathématicien Alexandre Grothendieck, dénonce la militarisation de la recherche et l’orientation mortifère du développement technoscientifique. Rapidement devenus les fers de lance d’une fronde antiscientiste, ces « objecteurs de recherche » sont des acteurs de premier plan dans  l’émergence du mouvement écologique français. Aux côtés de Pierre Fournier, ils participent à l’essor du mouvement antinucléaire. Lié aux objecteurs de conscience, à des mouvements hygiénistes et naturistes, à des agrobiologistes et des naturalistes, Survivre et Vivre prône la subversion culturelle et essaime en une vingtaine de groupes locaux. Proche de Robert Jaulin, Serge Moscovici et Bernard Charbonneau, il s’affirme comme le « laboratoire idéologique de la révolution écologique ».
Ce livre présente les principaux textes de la revue Survivre... et Vivre. éditée par le mouvement de 1970 à 1975, elle fut la première revue d’écologie politique influente. Des contributions d’anciens membres de Survivre et Vivre mettent en perspective cette expérience collective et ses cheminements d’hier à aujourd’hui.
Textes à l’appui, ce livre offre aussi un panorama plus large de la critique des sciences des années 1970. à l’heure du capitalisme vert, il invite ainsi à renouer avec les racines critiques de l’écologie politique et à s’abreuver à sa joyeuse radicalité"

Réf. L' Echappée :   ici

"Le modèle alimentaire méditerranéen constitué en partie d’huile d’olive, de céréales, de lait de brebis, de légumes et fruits est bon pour la santé ! Les données scientifiques indiquent sans ambiguïté qu’il est le seul régime qui protège des cancers, des pathologies cardiovasculaires et de nombreuses autres maladies. Mais comment l’adapter à notre vie moderne, où nous sommes souvent plus sédentaires, plus sujets à la pollution et aux intolérances diverses ? Quels choix alimentaires devons-nous faire pour protéger notre santé ? Comment sélectionner des aliments de bonne qualité et échapper aux polluants ? Comment agir sur notre environnement grâce aux choix alimentaires ?



Michel de Lorgeril, médecin et chercheur en nutrition au CNRS, auteur de l'ouvrage "Le nouveau régime méditerranéen. Pour protéger sa santé et la planète" aux editions terre vivante et Sylvain Duval, biologiste et membre de l’association Formindep, auteur du "Guide des aliments. Contre les idées reçues" aux éditions du Cherche-midi, répondent à ces questions et mettent à mal les idées reçues sur les produits de l’industrie agroalimentaire.
A la Une de la Science

La date et les conditions d’apparition du genre Homo sur Terre se précisent. Des chercheurs américain et éthiopiens viennent de publier dans les revues Nature et Science la découverte d’une demi-mâchoire qui en dit long sur l’histoire de l’humanité… Elle est la plus ancienne trace du genre humain jamais déterrée, et elle recule de près de 400 000 ans sa date supposée d’apparition sur Terre. Le paléontologue et paléoanthropologues Yves Coppens, découvreur de l'australopithèque Lucy, fait le déplacement dans notre studio pour commenter cette découverte importante soit, mais selon lui pas vraiment inattendue."
invité(s)
Michel de Lorgeril
Médecin et chercheur
Biologiste, membre de l'association Formindep et administrateur de l'ADNC
en savoir plus >


bibliographie
Le nouveau régime méditerranéen. Pour protéger sa santé et la planète
Le nouveau régime méditerranéen. Pour protéger sa santé et la planète
de Michel de Lorgeril
éditeur : Terre vivante
parution : 2015
Guide des aliments. Contre les idées reçues
Guide des aliments. Contre les idées reçues
de Sylvain Duval
éditeur : Le Cherche-Midi
parution : 2015

Résumé de l' émission  de France Inter "La Tete au carré" du 6/03/15

merci Bix pour toute cette information.

entre parenthèses, je mange (presque)  méditerranéen depuis très longtemps huile d'olive, céréales bio et pain complet légumes et fruits, pas de viande un peu de poisson (avec le chocolat en plus mais  Noir )

Bédoulène a écrit:

merci Bix pour toute cette information.

entre parenthèses, je mange (presque)  méditerranéen depuis très longtemps huile d'olive, céréales bio et pain complet légumes et fruits, pas de viande un peu de  poisson   (avec le chocolat en plus mais  Noir )

Mange bio, si tu le peux, légumes et fruits sont tout traités aux percides, notamment les pommes.
Et puis, il y a aussi des cutlivateurs bio qui vendent des "paniers", comportant fruits et légumes.
Les deux parties s'y retrouvent : contacts humains et satisfaction réciproque.

Faute de cultivateurs bio, il y en a -petites structures- qui pratiquent une production raisonnée.